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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

MODEM RF ETHERNET 900MHZ 9600BPS

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.

DIGI EX15 -2 PORT GIGE; RJ-45 RS

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

MODEM RF XBEE-PRO 9.6K USB ACCY

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.

DIGI EX15 -2 PORT GIGE; RJ-45 RS

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se trata de un sistema de control de velocidad.

Se trata de un sistema de gestión de datos.

Se aplicará el método de cálculo de la velocidad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un proyecto de investigación de la Unión Europea.

Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos.

Modem RF 900MHZ RS232,485 W/ACC

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Modem XBEE 900HP 200K RS-485 AUS

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

XBEE-PRO 802.15.4 ADAPTER RS-232

	Imagen	parte #	Descripción	fabricante	Común	RFQ
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	MODEM RF ETHERNET 900MHZ 9600BPS
		Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.	DIGI EX15 -2 PORT GIGE; RJ-45 RS
		El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	MODEM RF XBEE-PRO 9.6K USB ACCY
		Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.	DIGI EX15 -2 PORT GIGE; RJ-45 RS
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Se trata de un sistema de control de velocidad.
		Se trata de un sistema de gestión de datos.	Se aplicará el método de cálculo de la velocidad.
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Se trata de un proyecto de investigación de la Unión Europea.
		Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos.	Modem RF 900MHZ RS232,485 W/ACC
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Modem XBEE 900HP 200K RS-485 AUS
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	XBEE-PRO 802.15.4 ADAPTER RS-232
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	XBEE PRO DIGIMESH 2.4 232 ADAPT
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	MODEM RF XBEE-PRO 9.6K RS485
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	CONNECTPORT X8 2.4GHZ
		Se aplicará el procedimiento siguiente:	XBEE SENSOR INT DIGITAL I/O
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	CONNECTPORT X2E SE 3G
		Se trata de una prueba de la seguridad de la seguridad de la información.	9XTEND REPLACEMENT, PKG, RS232/4
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	CONNECTPORT SE COORD VERIZON
		Se aplicará el procedimiento siguiente:	WIRELESS VEHICLE BUS ADAPT 10PC
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	MOD RF 900MHZ 19.2K RS232/485
		Se aplicará el procedimiento de ensayo.	Se trata de un sistema de gestión de la red de acceso a la red.
		Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2.	MODEM XBEE 900HP 10K RS485
		Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 4, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 serán las siguientes:	EX15 2PORT CAT7 CELL EXTENDER
		70002334	SENSOR ANALOG -40C-85C MODULE
		301-1146-01	SENSOR PROX LIGHT 500MM-1500MM
		Se trata de un sistema de control de velocidad.	SENSOR MULT TEMP AND LIGHT
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR MULT TEMP y luz
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENS HUMI/TMP/LGHT 3.3V ZIG 3.5%
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		El CTANK-M210	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR WITH GPS
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Nivel del sensor celular
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR
		El CTANK-M110	SENSOR LEVEL CELLULAR
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	SENSOR LEVEL CELLULAR

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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se trata de un sistema de gestión de datos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en el caso de los equipos de ensayo.

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se trata de un sistema de gestión de datos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el método de evaluación de la seguridad de los vehículos.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de una prueba de la seguridad de la seguridad de la información.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el procedimiento de ensayo.

Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2.

Las condiciones de los certificados de conformidad con el artículo 4, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 1308/2013 serán las siguientes:

70002334

301-1146-01

Se trata de un sistema de control de velocidad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.