	Imagen	parte #	Descripción	fabricante	Común	RFQ
		El nombre de la empresa es:	IC AMP CATV 50-1000 MHZ 20QFN
		Se aplicará el procedimiento siguiente:	RF ATTENUATOR 15DB 50OHM 16SOIC
		Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.	Se trata de un sistema de control de velocidad.
		Las demás partidas	El acelerador de RF 13DB DIE
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	RF ATTENUATOR 15.5DB 16LSSOP
		Las demás partidas	RF ATTENUATOR 11DB DIE
		Se ha establecido que los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones del presente Reglamento.	IC RF AMP CATV 5MHZ-300MHZ 16QFN
		Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos.	IC RF AMP 22GHZ-38GHZ 16QFN
		MAPM-020512-010C00: el contenido de agua en el agua es de 0,05 g/l.	IC RF AMP GP 20MHZ-512MHZ MODULE
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	IC RF AMP GP 250MHZ-4GHZ SOT89-3
		Se aplicará el procedimiento siguiente:	IC RF AMP GP 50MHZ-3GHZ SOT89-3
		Se aplicará el método de clasificación de los productos.	IC RF AMP GP 10MHZ-40GHZ 9LGA
		Se ha establecido que el número de unidades de transporte debe ser el siguiente:	IC RF AMP GP 50MHZ-1GHZ 24QFN
		Se aplicarán los siguientes requisitos:	IC RF AMP GP 20GHZ-38GHZ 16QFN
		Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad con el anexo III.	IC RF AMP GP 40.5GHZ-43.5GHZ
		Los datos de las pruebas de detección se deben presentar en el formulario de evaluación.	IC RF AMP GP 1.4GHZ-4GHZ SC70-6
		Se trata de un sistema de control de la seguridad.	MIXER COMMERCIAL
		Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	MIXER MMIC 800-1000 MHZ
		Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías se determinarán en el anexo I.	SWITCH IS SPDT 0-6GHZ 12QFN
		Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo IV.	SWITCH SPDT DC-3.0GHZ 16QFN
		Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en función de las características de los vehículos.	SWITCH GAAS SPDT SOIC-8LD
		Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II.	SWITCH SPDT GAAS MMIC 6-SC70
		Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes:	SWITCH SPDT DC-3.0GHZ SC70-6LD
		Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.	3T HMIC SWITCH W/BIAS NETWORK
		Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes:	SPDT 75 OHM HIGH ISOLATION
		Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros deben ser realizadas en el lugar de trabajo.	SWITCH SP4T 4MMQFN-24LD
		Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.	SWITCH SP3T ASSYMETRICAL 8DFN
		Las condiciones de los productos deben ser las siguientes:	SWITCH SP2TM DIE
		Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros.	IC RF SWITCH SP3T 100W 16HQFN

CPLD - Dispositivos de lógica programable complejos

FPGA - Memoria de configuración

Procesadores - el uso se especializó

FPGA - Matriz de puertas programables de campo

Sistema de RF en un chip - SoC

Procesadores y controladores de señal digital - DSP, DSC

Microcontroladores - MCU

Microprocesadores - MPU

Sistemas en un chip - SoC

varistores

Las demás:

Los límites de la corriente de entrada

Termistores del PTC

Termistores NTC

Sensores

Semiconductores electrónicos

Procesadores y reguladores integrados

CPLD - Dispositivos de lógica programable complejos

FPGA - Memoria de configuración

Procesadores - el uso se especializó

FPGA - Matriz de puertas programables de campo

Sistema de RF en un chip - SoC

Procesadores y controladores de señal digital - DSP, DSC

Microcontroladores - MCU

Microprocesadores - MPU

Sistemas en un chip - SoC

Circuitos integrados - ICs

Semiconductores de RF

Electrónica de protección de circuitos

Sensores, Transductores

Partes electrónicas inalámbricas de RF

Los demás aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos

Condensadores de la película

Condensadores electrolíticos de aluminio radiales

Condensadores de seguridad

condensadores electrolíticos de aluminio con terminal de tornillo

Condensadores de cerámica de múltiples capas MLCC

Enlazar condensadores electrolíticos de aluminio

Inductores del poder de SMD

Inductores de SMD RF

Cuentas de ferrita

Filtros de estrangulamiento de modo común

Tecnología M/A-Com

El nombre de la empresa es:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.

Las demás partidas

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Las demás partidas

Se ha establecido que los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones del presente Reglamento.

Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos.

MAPM-020512-010C00: el contenido de agua en el agua es de 0,05 g/l.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

El nombre de la empresa es:

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.

Las demás partidas

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Las demás partidas

Se ha establecido que los Estados miembros deben tener en cuenta las disposiciones del presente Reglamento.

Se trata de una prueba de la eficacia de los medicamentos.

MAPM-020512-010C00: el contenido de agua en el agua es de 0,05 g/l.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

Se ha establecido que el número de unidades de transporte debe ser el siguiente:

Se aplicarán los siguientes requisitos:

Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad con el anexo III.

Los datos de las pruebas de detección se deben presentar en el formulario de evaluación.

Se trata de un sistema de control de la seguridad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías se determinarán en el anexo I.

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en el anexo IV.

Las condiciones de las pruebas de seguridad se determinarán en función de las características de los vehículos.

Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II.

Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes:

Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.

Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes:

Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los Estados miembros deben ser realizadas en el lugar de trabajo.

Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.